QZD-5機動車安全(性能)檢測係統


發布日期:2018/12/25
產品簡介
QZD-5型係列機動車安全(綜合性能)檢測係統,是成都棋牌股份有限公司最新研製的新一代機動車檢測線檢測係統。本檢測係統以車輛檢測現場的數據流為導向,以可靠性、安全性、靈活性及實時性等方麵為著力點,以數據庫核心,應用最新的工業計算機控製技術構建而成。本係統榮獲國家版權局頒發的《計算機軟件著作權登記證書》、並通過公安部交通安全產品質量監督檢測中心的測試。
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QZD-5型係列機動車安全(綜合性能)檢測係統,是成都棋牌股份有限公司最新研製的新一代機動車檢測線檢測係統。本檢測係統以車輛檢測現場的數據流為導向,以可靠性、安全性、靈活性及實時性等方麵為著力點,以數據庫核心,應用最新的工業計算機控製技術,如分布(集散)型檢測係統架構技術、開放式的網絡數據接口、專有的數據處理及調度核心模塊、加固增強型工業計算機技術,組態思想的軟件模塊化技術等技術,構建而成。本檢測係統廣泛適用於新線建立、舊線改造、區域聯網,完全適應不同檢測工藝流程的檢測線,實現的檢測項目包括:


1)安全技術檢驗:外觀、車速、側滑、輪重、製動(或加載製動)、燈光、底盤。

2)綜合性能檢驗:動力性、油耗、懸掛測試,外觀、車速、側滑、輪重、製動、聲級、燈光、底盤。

3)尾氣檢驗:穩態工況、簡易瞬態工況、加載減速工況、雙怠速工況和自由加速工況的排放測試。


本係統符合如下法規及標準(凡未注日期的標準,均為最新版本的標準):

中華人民共和國道路交通安全法(2011修正)

交通部部令2016年1號《道路運輸車輛技術管理規定》

國環規大氣[2016]2號《關於進一步規範排放檢驗加強機動車環境監督管理工作的通知》

GB 3847 《柴油車汙染物排放限值及測量方法(自由加速法及加載減速法)》

GB 7258-2017 《機動車運行安全技術條件》

GB 18285 《汽油車汙染物排放限值及測量方法(雙怠速法及簡易工況法)》

GB/T 18344 《汽車維護、檢測、診斷技術規範》

GB 18565-2016 《道路運輸車輛綜合性能要求和檢驗方法》

GB 21861-2014《機動車安全技術檢驗項目和方法》

GB/T 26765-2011 《機動車安全技術檢驗業務信息係統及聯網規範》

GA 1186-2014 《機動車安全技術檢驗監管係統通用技術條件》

JT/T 198-2016 《道路運輸車輛技術等級劃分和評定要求》




一、主要特點


1、檢測係統采用分布(集散)型檢測係統架構

本檢測係統綜合了計算機、通訊、顯示和控製等4C技術,完美地體現了分散控製、分級管理、集中操作、配置靈活及聯網快捷等方麵的技術優勢。集散係統各部分(硬件和軟件)以組件或模塊的形式出現,各計算機調用已設計好的通訊裝置進行聯絡形成一個完整的係統。集散檢測係統由工位控製器(工控機)進行局部分散控製,用總控計算機或服務器協調各工位控製器(工控機)的工作,實現最優控製,並實現集中監視、操作和管理,以達到掌握全局的目的。集散檢測係統有如下優點:


1)分散控製,故障分散,再加上有完善的係統自檢功能,故可靠性高;

2)集中協調管理,可實現最優控製;

3)擴充靈活,可以方便地擴展新的檢測項目和檢測設備;

4)維修方便。


2、開放式的網絡數據接口,實現數據通信的透明,為安、綜檢的監管提供保障

本檢測係統采用開放式的網絡體係結構以TCP/IP協議為基礎,使不同軟硬件環境、不同通訊協議的各類終端設備可以互連,真正達到資源共享,數據通信和分布處理的目標。達成車輛檢測的高效、高可靠和高安全性,並更加合理地進行車輛檢測及業務管理,真正以分布的形式向用戶提供服務。


3、專有的數據處理及調度核心模塊,實現檢測係統的高效、靈活的統一

數據庫係統作為檢測業務所有信息、數據的聚集體,是機動車檢測係統的核心部件。檢測信息及數據的處理、調度,直接關係車輛檢測的效率、靈活性及智能化。在車輛檢測中,在各個工位節點,並發產生了大量的、多種數據類型的、無序的數據及信息,如檢測結果值、檢測過程值、車輛檢測狀態、設備運行狀態、工位程序運行狀態、業務申請、跳轉等。本檢測係統通過專有的數據處理及調度核心模塊,將輸入的數據信息進行加工、整理,計算各種分析指標,變為易於被人們所接受的信息形式,並將處理後的信息進行有序貯存,並車輛調度信息隨時通過外部設備輸給信息使用者。通過這一專有技術實現如下功能:


1)無序登錄、無序查驗,無序上線檢測。

2)實時記錄檢測狀態,斷電後自動從中斷處重新檢測。

3)工位上車輛可任意調換檢測順序。

4)不同檢測線工位間可任意跨線、跨工位調配車輛。

5)任一檢測線上任何車輛無論處於任何狀態(行駛中或檢測中)下,均可根據情況迅速鎖定(解鎖)嫌疑車輛。

6)登錄、打印與檢測線可任意組合。

7)流水線檢測,隻要物理空間位置允許,任一工位任意數量車輛可同時進行檢測。


4、共享數據庫,確保數據的完整性一致性

本檢測係統軟件使用的數據庫兼容支持多達10種類型的綜檢、安檢及排放檢測線,所有檢測類型共享數據庫,所有的數據都統一存儲、上傳,可以有效保證數據的完整準確和一致。


5、基於組態思想的軟件模塊化設計,實現靈活擴展檢測係統的功能,兼容各類新、舊設備,廣泛適應新線建立、舊線改造、區域聯網

本檢測係統具備統一、獨立的設備功能模塊,如登錄、外檢、地溝底盤、動態底盤、路試、車速表校驗、製動輪重測試、製動加載測試、動力性測試、油耗測試、側滑測試及燈光測試等功能模塊。各模塊的基於組態思想精心設計,各模塊應用軟件通過類似“搭積木”的簡單方式完成軟件與不同接口、不同版本的硬件的匹配,而不需編寫專門的計算機程序。


6、檢測係統具有故障自診斷功能

本檢測係統能自動識別故障類型和故障部位,並可對故障部位進行屏蔽以保障檢測線不間斷運行。可以通過設備掛起和工位掛起,屏蔽有問題的設備或者工位,屏蔽了有問題的部分後其餘部分可以正常工作。


7、檢測線內智能化調度,實現各種意外情況的快速處理

在檢測過程中,用戶可以隨時查看檢測項目的完成情況;可以實時刪除由於各種原因滯留在檢測工位上的車輛;在檢測過程中可以增刪工位和檢測項目;可以刪除車輛;可以保存複檢車的檢測信息。除了可以對檢測過程進行控製、調度、下線、刪項等操作外,檢測流程遵循先進先出(先到先檢測,其他車輛處於等待狀態)原則。


8、全麵的設備兼容性

本係統可快捷方便地集成各類,多個廠家、不同版本的檢測設備,如專業廠家生產的碳平衡油耗計、外廓尺寸檢測儀、廢氣分析儀、不透光計、轉向參數測試儀、踏板力計等設備。


9、檢測係統具有多種管理模塊,適應檢測機構的多樣化的管理需要

檢測線管理係統主要包括查詢、統計、打印、人員管理、權限管理等模塊。管理係統可以根據用戶具體需求進行定製。包括對檢測數據的統計分析、對人員工作情況的統計分析等。操作權限管理具有用戶創建、用戶更名、口令更改、用戶授權、權限劃分等用戶管理功能,而且各計算機權限用戶隻能看到相應的菜單,非權限範圍內的菜單則被自動隱藏。


10、檢測係統具備強大的擴展功能,為用戶提供檢測站一體化解決方案

本檢測係統預留多種擴展功能模塊。用戶可按需求選配收費係統、IC卡係統、掌上電腦外檢係統、觸摸屏係統、辦公大廳提示大屏係統等,並且根據業務情況定製合適的業務流程係統。


JW-1型機動車外廓尺寸檢測係統